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端侧小模型跑出大能量:北京AI破壁之路

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端侧小模型跑出大能量:北京AI破壁之路

端侧小模型跑出大能量:北京AI破壁之路

在清华科技园科建大厦3楼,面壁(miànbì)智能联合创始人、CEO李大海的办公室中央挂着一幅大型拼图,一艘船在风雨(fēngyǔ)中劈波斩浪。

这已是李大海来到中关村(zhōngguāncūn)的第23年。

2006年,从北京大学数学系毕业后,李大海加入谷歌中国(zhōngguó),成为创始员工之一,并先后参与了云云网、豌豆荚、知乎的创业。2023年,一场大模型掀起的技术风暴席卷而来,时任知乎CTO的李大海决定(juédìng)投身其中。当年4月,在李大海的推动下(xià),知乎完成(wánchéng)了对(duì)面壁智能的独家天使轮投资。

看好面壁智能,是因为其创始人、青年科学家刘知远是国内首批开展(kāizhǎn)大(dà)模型研究的研究者之一。202012月,刘知远团队发布(fābù)了全球第一个中文开源大模型CPM,这一项目也后(hòu)来中国奠基性大模型悟道的前身。两年后,刘知远发起成立面壁智能。

投资(tóuzī)一家优秀的大模型企业,对(duì)李(lǐ)大海来说绝非终点。大模型掀起的汹涌浪潮让他兴奋得难以入睡。“这是一场堪比蒸汽机(zhēngqìjī)改变世界的大变革!”一次次在深夜爬起来看代码、追踪大模型前沿进展的李大海,决定从大厂高管转身,再次创业。20236月,李大海出任面壁智能(zhìnéng)CEO

今年3月30日,面壁智能 CEO 李大海出席中国电动汽车百人会,宣布面壁将进军智能座舱领域。

彼时,大(dà)模型领域激战正酣。国内完成备案(bèiàn)并上线的(de)生成式AI大模型数量已达近200个,一场(yīchǎng)前所未有的百模大战正在上演。与此同时,随着大模型迅猛发展,作为大模型“燃料”的算力告急,行业内出现GPU“一卡难求”、“排队预定”的局面。如何从白热化的竞争中(zhōng)杀出重围?

高效——是李大(dà)海与团队给出的(de)答案。与其盲目地把模型做,不如花更多精力让(ràng)模型变好,以同样的模型参数量实现更高的智能与知识密度”基于对大模型本质规律(guīlǜ)的观察,他们(tāmen)提出了大模型的密度定律(DensingLaw):大模型知识密度3.3个月翻一番,大模型将变得越来越“小”,同时能力越来越强。

基于这一理念,团队选择避开同质化严重的(de)对话式AI聊天机器人(jīqìrén),将视野转向了(le)一个在当时看来不算热门的方向——端侧大模型。李大海认为,人们的生活早已离不开手机、平板、汽车等各种各样的硬件终端(zhōngduān)设备,而在不久(bùjiǔ)的将来,这些智能终端都将拥有具备自主思考能力的超级大脑

我们要让小模型跑出大能量,让本地模型能力满足日常绝大多数的智能需求(xūqiú)。”李大海坚信,相比于(yú)时下最(zuì)火热的跑在上,并且需要大量算力的千亿级超大模型,在断网、弱网环境下,仍然能让各种智能终端具备自主思考能力的端侧大模型,将成为面壁(miànbì)独特(dútè)的竞争力。

用更小的参数、更高的效率(xiàolǜ)、更低的成本,实现更好的智能——实现这个目标,并不容易。“模型能力日新月异,但模型效率的领先如同(rútóng)芯片(xīnpiàn)制程一般,须形成比较硬的相对优势。我们要攻克的,就好比大模型行业的‘光刻机’。”李(lǐ)大海说。

拿算法来说,过去,由于模型训练过程中充满不确定性,传统的(de)大模型训练被业界戏称为“炼丹”。而面壁研发(yánfā)团队通过上(shàng)千次(qiāncì)模型沙盒实验,在算法的各种细节上摸索出了一系列最优配置,大幅优化了模型效果。

为了(le)打磨(dǎmó)大模型“光刻机”,从高质量的数据原材料,到模型训练与调校,一个个环环相扣的细节,研发人员都细细打磨。2024年初,面壁推出了端侧大模型MiniCPM,用(yòng)仅仅24亿参数实现(shíxiàn)了超过百亿参数大模型的性能。

超级大脑仍在不断进化。今年(jīnnián)1月,面壁智能发MiniCPM-o2,这也是全球首个达到OpenAI公司GPT-4o水平的端侧多模态大模型(móxíng)。这款仅有(yǒu)80亿参数量的模型,能够实时流式处理文本、图像、音频(yīnpín)和视频信息,都很伶俐。

面壁首个纯端侧超级智能助手发布

在(zài)今年中关村(zhōngguāncūn)论坛年会期间,面壁又发布了一项领先业界的成果——首个纯端侧超级智能助手,可应用于汽车智能座舱。在端侧大模型的支撑下,即便车辆(chēliàng)没有网络,超级智能助手也能随时在线”,实现从车外到车内的各种感知并执行任务(rènwù)。

由于在安全性(ānquánxìng)、实时性(shíshíxìng)等方面的巨大优势,面壁的端侧模型一经推出就很快获得了法律、消费电子等行业(hángyè)用户的认可。就在上月面壁与合作伙伴发布了首个纯端侧大模型量产车型。目前,公司正在与长安马自达、上汽大众、长城汽车、华为、联想、高通、联发科技、英特尔等行业标杆企业协作,将端侧模型落地在AI手机(shǒujī)、AI个人电脑、智能座舱、智能家居(zhìnéngjiājū)、具身机器人等众多领域(lǐngyù)。

2025上海车展期间,面壁与合作伙伴发布首个纯端侧大模型量产车型。

2026年,装上面壁端侧模型的(de)(de)设备数将达2025年的10倍。放眼未来,李大海的眼中(yǎnzhōng)是更广阔的星辰大海——未来全球将有400亿的设备终端,它们都有望装上一个个超级大脑

智谱、月之暗面、百川智能、零一万物(wànwù)、面壁智能……在今年年初第三方机构公布的国内(guónèi)大模型独角兽排行榜中,多家北京企业赫然(hèrán)在列,显示出创新资源高度集聚的效应。

在被人们称为宇宙中心的五道口一带,办公租金并不便宜,为了节约成本,选址清华(qīnghuá)科技园的面壁智能也(yě)曾动过搬家的念头。但一想到在这里清华学生出了校门走两步、北大学生蹬个自行车就能到公司,我们还是(háishì)决定(juédìng),不能搬。李大海坦言,背靠五道口周边极强的人才优势,是成立仅三年的面壁得以迅猛发展的重要(zhòngyào)原因。

坐拥全国领先的AI人才资源和(hé)北京“AI第一城”的创新生态(shēngtài),与行业巨头凭借巨额资金和海量算力投入“大力出奇迹”的发展路径不同(bùtóng),以面壁为代表的北京人工智能初创企业,向世界展现出高效创新、“以小(yǐxiǎo)博大”的创新范式。

“对创业公司来说(láishuō)(shuō),‘不做什么’和’做什么’都很(hěn)重要,‘不做什么’甚至更重要。”李大海说。面对巨大机遇(jīyù),创业公司需要注意的是“专注一个点做透”,并在此过程中(zhōng)不断辨别哪些是应勇于“取”的机遇,哪些是要勇于“舍”的诱惑。在“大炼模型”的风潮下,面壁就曾先后做出不做AI聊天机器人、放弃大模型基础设施(jīchǔshèshī)等重要决策,专注打磨端侧模型,提升模型效率与知识密度,“以小博大”。

蛇年春节,DeepSeek旋风席卷全球。以低成本实现高性能,正是DeepSeek一鸣惊人之处。《麻省理工(máshěnglǐgōng)科技评论》随后刊发了一篇题为《关注(guānzhù)DeepSeek之外的(de)四家中国人工智能(réngōngzhìnéng)初创公司》的报道,点赞中国“四剑客”,其中就有面壁智能。

勇于面壁,方能破壁——DeepSeek和面壁智能(zhìnéng),都在用实际行动印证着一个道理,不盲目跟风(gēnfēng),勇于探索新路径,即便在有限的(de)资源环境下也能激发、倒逼出无限的创新潜力。

来源(láiyuán):北京日报客户端

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